广州租车网消息   上下班、出门办事、游览景区，街头随处可见公共自行车的身影。

　　现在，越来越多的杭州市民喜欢上这个红色的小车车。

　　近日，杭州的赵女士给本网民生帮帮帮打来电话，反映南肖埠小区聚集区没有一个租车点，居民为出行而困扰。

　　记者实地查看后，发现确实找不到合适的点。究竟自行车服务点有些什么设置要求呢？

　居民密集区没有一个租车点

　　近日，家住南肖埠御景苑的赵女士给民生帮帮帮打来电话，希望在她家附近增加一个租车点，解决周边4个小区居民出行难问题。

　　赵女士说，南肖埠社区就如同一个窄口大容量的瓶子——口子小，公交车少，可是小区里面的居民却不少。

　　“整条路上，没有一个公共自行车服务点，周围小区的居民借车很不方便。”赵女士说，平时想借车都要跑到很远的地方，而且还不一定能租的到车。

　　因而，赵女士希望有关部门可以考虑在御景苑大门口处增设一个点。

　现场选点没找到一个合适的

　　据了解，赵女士所说的地方位于江干区太平门直街与秋涛北路交叉地段，有4个小区紧挨着，分别是御景苑、景和苑、青春都市公寓、南肖埠小区。

　　今天上午，记者跟随杭州市公用监管中心公交监管科工作人员在江干区太平门直街盯牢人行道来回走了一圈，结果是，一个点也没选出来。

　　根据现场勘查，整条街上，找不出合适的点，要么是宽度不够、要么地下有电网、要么距离店家太近。

　　监管科陈科长叹了口气说，“现在要在市区找3.5米宽的人行道，不多了。有些地方人行道是宽，我们认为理想，但是可能因为店家不同意，或者地下管线复杂或破坏绿化景观种种原因不能建点。”

　　市区道路寸土寸金，为了多淘一个点，光这条街，陈科长和工作人员已经跑了不下10遍。“要是能建，早就建了。”陈科长说。

　　记者了解到，从去年开始，公交集团和公交监管科就陆续收到小区居民关于设租车点的建议，多达50余件。

　　“我早上8点上班，每天坐公交车，挤得要命。末班车时间比较早。回来晚了，就要打的。要是能设个公共自行车点，就方便多了。”一位家住景和苑的吴先生看见工作人员在地面上测量选址，上前和记者讨论了几句。

　　市民建点的要求如此强烈，公交监管科表示下一步还会继续考虑和周边社区联系，征集市民意见，做出一个最合适的方案。

　　建租车点需满足什么条件？

　　那么，设置租车点到底要满足什么条件呢？

　　负责选址的陈科长表示，实际上并不是居民提供的每个点都适合建服务点。

　　服务点基本上要满足这样的要求：场地要满足长17米，宽2.1米的标准。如果是在小区周边市政道路人行道上设点，净宽必须要在3.5米以上。此外，场地要实心地基，不占压井盖、管线。

　　另外，服务点必须避开盲道和绿化带，尽量避开商店等容易引起纠纷的敏感地段，尽量设置在小区门口、各类公建设施附近。

　　同时，选点时也要考虑服务点设立后给居民留出通行空间。

　　陈科长告诉记者，一般情况下，服务点都是工作人员先自行找点，或是由市民、社区等提供线索，确定之后，他们会对所选服务网点进行现场公示和网络公示，公示时间为7天，7日之内如果没有异议，就视作市民认可，施工单位会在最快时间内施工。

　　还有哪些地方适合设点欢迎网友来推荐

　　如果网友在日常生活中，发现能建公共自行车服务亭的点，可以将建议发帖至浙江在线民生帮帮帮《建言献策》，或拨打热线电话0571-85310961，我们将会把您的意见转交至公用事业监管中心，希望网友群策群力，说不定您的意见就会让很多市民解决出行难的问题。

　　同时，如果市民发现某些租车点已建点但是不堪重负，提出增设服务点或增加车辆的要求，也可以给我们来电，帮忙记者会一并将网友的意见转交公交监管科。

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