广州租车网消息   　7月22日，神州租车宣布成功融得巨资10余亿元，并获得数十亿元的银行授信，同时宣布从8月1日起全部车型降价30%－50%。一石激起千层浪，如此手笔不仅引发了业内对神州租车及其背后神秘投资方的关注，更在社会范围内产生了强烈的反响。价格回归，能为租车市场带来什么样的影响呢？被视为海量潜在市场、却迟迟未能高速发展的国内租车业，是否会因此诞生第一个巨无霸企业？神州租车之举，又将对国内租车产业格局造成怎样的冲击呢？

　　租车降价 众望所归

　　从国内外的宏观发展趋势看来，人均GDP达到1000美元以后，随着消费结构的升级汽车将以不可逆转之势进入人们的生活。权威数字显示，目前我国机动车驾照的持有者数量已经超过1.2亿，用车需求堪称海量。然而，这些需求如果全部用买车来满足，无疑将对土地、能源、环境、交通造成灾难性的影响。因此租车作为一种新的汽车消费形式，为众多有识之士所推荐。2009年，温家宝总理明确指示要“加快发展汽车租赁市场”，显示了我国政府引导汽车良性消费的决心，同时也为租车企业发展租车市场投下一粒定心丸。

　　事实上，随着租车公司的层出和更多市场手段的介入，人们对租车这种出行方式已经不再陌生。有关调查显示，2009年有过租车经历的消费者比例较 2006年上升了14.2%，相较于买车，租车以“可以免维修和年检、省时省力省心，降低了用车成本、提高了车辆使用率，随时可更新车型”等优势，获得了被调查者的普遍认同。然而，调查同样显示，消费者对价格仍然十分敏感，大部分人还是倾向于选择日租金在200元以下的经济车型。可见，目前相对高昂的租车价格，是阻碍大部分消费者的一道关键门槛。

　　因此，业内专家表示，价格回归之举，将极大程度激发租车潜在需求向现实需求转化，促进租车产业的消费者普及。在这种情况下，考虑停车成本、养车成本等因素，租车的性价比甚至将优于买车，再考虑租车的共享性所带来的环保、节能等外部社会效益，租车不仅将为更多的年轻人所接受，客观上还能起到改善汽车消费结构的作用，今后必将承担起更重要的公共交通职能。

　　价格回归风潮来袭 行业或将大洗牌

　　据了解，神州租车的新价格战略实施后，全部车型的租金将在现有价格基础上下调30%~50%，以凯越为例，金卡会员的日租金将从288元降到199元，降价幅度高达31%，三厢爱丽舍的价格更是降到了每天98元。

　　如此大的降价幅度，并非只是神州租车一时的促销手段。据了解，神州租车本次价格下调，主要基于成本下降的考虑。在2010年7月刚刚完成的融资中，神州租车获得了超过十亿元人民币的投资款，以及数十亿元人民币的银行授信，且资金成本大幅降低。凭借资金规模和成本优势，神州租车计划在未来两三个月内将车队规模扩充到10000辆。如此大的采购量将大大降低采购成本，车辆到位后随之而来的规模效益也将十分可观，加上资金成本降低，神州租车的确有引领价格回归的实力和资本。

　　这番动作，会对现有租车企业产生怎样的冲击呢？汽车租赁回收期较长，是典型的高投入行业，这种行业特点，决定了规模经营是租车企业制胜的关键。然而目前大多数企业依靠自有资金滚动发展，并直接导致了行业整体发展的落后。业内人士认为，神州租车的举动，将推动汽车租赁市场纵深层次的竞争，加快市场优胜劣汰的进程，最终结果是淘汰一批适应能力差的中小企业，逐步加强行业的集中度，带来行业的重新洗牌和跨越式发展。

　　那么其他租车企业是否能够降价相和呢？答案目前还尚未得知，据了解，国内另外两家规模较大的租赁企业一嗨租车和至尊租车的网站并没有显示价格下调的消息，其门店工作人员也表示，目前还没有降价计划。可以预见，未来的两周，众家租车企业将进行艰难的决策：降价，可以维持短期的市场保有，但在高成本、低利润的情况下，企业有可能被降价拖垮；维持原价，将立即带来大规模的市场损失，企业维持一段时间后同样将难以为继。无论价格下调与否，他们都将面临严峻的考验。

　　租金居高不下 症结在于规模

　　业内专家表示，实现规模经营并非易事，其先决条件就是大批量的汽车购置投入，大多数租车企业在这一关上，还有很多要克服的困难和障碍。

　　据了解，我国目前的相关政策在企业车辆台数、车辆价值、停车场面积、流动资金数量等方面，对企业进入还存在一定的限制，企业往往在前期需要较大的固定资产投入。同时，我国租车企业在通过银行和保险公司获得大额的资金支持上，还存在很大的困难。雪上加霜的是，目前汽车生产厂商也还没有介入，因此，大部分租车企业基本是靠自有资金勉强完成前期的大额投入；即使有如一嗨、至尊等成功融资的企业，首笔融资金额也多在2000-3000万美元左右，这样的金额对于以规模经营取胜的租车业而言，是远远不够的。

　　规模起点低、车辆更新能力和规模扩展能力差，是制约我国租车企业发展的瓶颈。企业要维持生存和微薄的利润，也只能在租车价格上做文章，这就是租车价格居高不下的直接原因。因此，实现国内租车价格与国际水平接轨，需要的，是企业有持续的、大规模并且低成本的资本力量。

　　神秘投资方注资神州租车，向我们发出了巨额产业资本进驻租车市场的信号，并且直接通过租车价格下调，向我们展示了其对消费市场和行业发展的巨大影响。一般而言，产业资本在银行授信、政府资源、行业经验方面，比风险投资拥有更多的配套资源，并且不受投资期和限期退出的限制，因此对企业的长远发展极有帮助。产业资本对神州租车的青睐，意味着投资方不但看好神州租车的一贯表现，更看好租车市场的巨大潜力，这将大大增强消费者对租车市场的期待和信心。相应，神州租车也将率先突破资金瓶颈，通过以往优势与资本优势的叠加，迅速拉开与其他企业的差距，构筑一个更高的行业进入门槛。也许，租车行业的第一个巨无霸企业即将诞生。对此，我们拭目以待。

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